过滤器F-TSF-06-过滤器-大生工业

ATS-3061-MHRG2，ATS-3561-MHRG2，ATS-70101-AHRG2，ATS-100101-AHG4MC，过滤器F-TSF-06，ATS-4061-MVNG4，ATF-5061A-HS1-G-4，ATF-5061A-V1-G-2，ATF-6061A-VS1-4，ATF-6061A-H1-G-2

风冷式油冷却器ATK-1552FA-02-A1用途：这种风冷式油冷却器非常适合在无法使用冷却水的环境中使用。

特点：

小型风冷油冷却器。

丰富的电压设置可供选择。

ATS-3061-MHRG2风冷式油冷却器特点：

从中型到大型的丰富产品阵容。

可垂直、水平安装或无支腿安装。

W-FCD-311A-1，F-FCDB-242A-1，G-FCD-122C-1，G-FCDB-108A-1，G-FPD-518-1，G-FPD-549-2，G-FPD-644-1，G-TSF-10过滤器，F-FTCB-8-1509P

油冷却器G-FCD-108A-1用途：由于是浮动管板式，所以可以清洗和更换管巢。非常适合在壳侧（油侧）污染严重的区域使用。

特长：采用内部低翅片管的紧凑而的设计

每种尺寸可根据油流量大小选择三种型号。

油冷却器G-FCU-108A-1用途：是一种可以直接安装在油箱上的油冷却器。有助于配管工序的节省空间、省力。由于它采用U型管，因此非常适合在温度较高的地方使用。

油冷却器FCX-225-0用途：由于水室盖内置有温度控制阀，过滤器，非常适合安装油冷却器同时需要调节和管理油温的情况。

特长：采用内部低翅片管的紧凑而的设计。

水室盖内置油温控制阀，过滤器F-GM-04Z，当油温低于设定温度时，停止冷却水流动。

温控阀设定值可在35至55°C之间调节。

标准效率齿轮马达CA系列

实现质量比、容积比约20%的轻量紧凑化，根据的齿轮热处理技术实现减速机部的小型化。并且，在0.2kW以上的机种，根据铝合金框架「the·motle」的采用，传统型CX系列的硬度就那样，质量约20％，容积约20％也降低。在整个系列中实现了大幅度的轻量紧凑化。

集结技术追求低噪音化，通过使用计算机解析技术的齿轮设计提高了实质咬合率，通过独自的齿面加工技术，降低了齿轮的咬合声。用更安静的驾驶声音为创造舒适环境做贡献。

所有机型采用润滑油润滑方式，CA系列的全机种采用润滑方式，可自由选择安装方向。

CA19，CA24，CA28